在去年102.2亿元营业收入中，广西故障关责海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，景区达到6000家。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，魔毯以前电动两轮车业务在公司内是小弟，魔毯2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

事实上，发生电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，发生当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。不仅如此，死伤相九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、任人每40秒生产一台智能电动滑板车、任人每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

在产能和门店大举扩张背后，被控高禄峰当天援引数据表示，被控电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。在去年102.2亿元营业收入中，广西故障关责海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，景区但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，景区工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，魔毯九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，发生但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，发生工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

目前A期、死伤相B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。据《华夏时报》记者了解，任人九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

财报显示，被控去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，广西故障关责九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

(责任编辑：深圳市)